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楼板撞击声隔声检测

楼上传入的噪声会极大影响房间内的声学环境,进而破坏居住在其中的人的主观感受。因此,对于楼板撞击声的检测以及改善对于保障人们日常生活是十分有必要的。

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试验介绍:

噪声通过空气传播和固体震动传递的方式在建筑物内传播,日常生活中经常遇到的诸如楼上的小孩玩耍时的跑跳声、桌椅挪动的刺耳声、物体掉落地面的撞击声,属于通过楼板向下传递的噪声,这通常是住宅楼板撞击声导致的。
 

检测范围:

小区住宅、公寓、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公区、工业生产、仓储物流区域等

检测标准:

GB/T 3222.1-2006 1-8 声学环境噪声的描述、测量与评价
GB/T 19889.7-2005 声学 建筑和建筑构件隔声测量 第7部分:楼板撞击声隔声的现场测量
GB/T 19889.4-2005 声学 建筑和建筑构件隔声测量 第4部分:房间之间空气声隔声的现场测量
GB/T 3222.2-2009/ISO 1996-2:2007 声学 环境噪声的描述、测量与评价 第2部分:环境噪声级测定

样品要求:

对于楼板撞击声的检测,很容易受到当时气象条件的影响,所以在进行相关检测时,要充分考虑到气象条件对于结果的影响,并及时记录相关数据,以便更准确的对所得到的结果作出判断和衡量。

声环境质量标准

根据GB 3096-2008《声环境质量标准》,按区域的使用功能特点和环境质量要求,声环境功能区分为以下5种类型:

0类声环境功能区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。

1类声环境功能区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。

2类声环境功能区:指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。

3类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。

4类声环境功能区:指交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段)、内河航道两侧区域;4b类为铁路干线两侧区域。

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