平潭海峡公铁两用跨海大桥是国家重点工程“新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路”的关键性控制工程,大桥全长16.34公里,是世界上第一座真正意义上最长的跨海峡公铁两用大桥。该桥由元洪航道桥、鼓屿门水道桥、大小练岛水道桥三座钢桁梁斜拉桥以及26孔80米简支钢桁梁和8孔88米简支钢桁梁组成,钢桁梁长度为5682.8米,最大跨度为532米,总吨位为14万吨。
为了配合平潭海峡公铁两用跨海大桥安全生产,我院质检中心分别在两个加工厂和钢构安装现场高标准设置了试验室、安排了检测人员,充分发挥我院检测技术优势,积极克服检测困难,保证了钢桁梁的顺利架设。