沥青混合料配合比设计报告哪家检测单位能出？中钢国检是一家专业的公路工程检测机构，拥有公路水运工程试验检测机构综合甲级证书，可以在全国地区进行公路检测，检测报告全国认可。
沥青混合料配合比设计是在试验室内完成的，是混合料组成设计的基础性工作，进行配合比设计之前需要进行各种原材料试验，原材料合格后才能进行沥青混合料配合比设计，在此基础上提出的配合比例称为目标配合比。
沥青混合料配合比设计检测案例：
样品名称 AC-16C 沥青配合比设计 规格型号 AC-16C
工程名称 国道 580 线阿克苏至阿瓦提公路工程 AKSAA-2 标段
工程部位/用途 路面面层
样品数量：粗集料:(3-5 mm) 40kg；(5-10mm）: 40kg；(10-20mm ):40kg； 机制砂（0-3mm）:40kg;矿粉: 20kg; 90#A 级沥青:10kg;抗车辙剂：0.5kg
样品特征 机制砂、粗集料：颗粒状，矿粉：粉状无结块；沥青：膏状物、抗车辙剂：颗粒状。
检测依据 1.JTG E20-2011；2.JTG F40-2004。
判定依据 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》及客户要求
检测项目
1.冻融劈裂抗拉强度比，2.密度，3.弯曲试验(最大弯拉应变)，4.渗水系数，5.动稳定度，6.理论最大相对密度，7.流值，8.马歇尔稳定度，9.饱和度，10.矿料间隙率，11.空隙率，12.浸水马歇尔试验（残留稳定度），13.配合比设计。
