阻尼器作为一种定量的消能、减振装置在桥梁工程中应用，当发生地震特别是罕遇的地震时，起保护桥梁作用。性能优异、质量可靠的液体粘滞阻尼器可在地震中有效减小结构振动相应，保障结构安全，相反可能发生漏油等质量事故，起不到设计要求的减振、隔振作用，还可能改变结构刚度，引起桥梁的扭转附加力等。因此，桥梁上的粘滞阻尼器质量尤为重要。
建筑消能阻尼器是安装在建筑物中，用于吸收与耗散由风、地震、移动荷载和动力设备等引气的结构振动能量的装置。
黏弹性阻尼器是由黏弹性材料和约束层组成的速度相关型阻尼器，代号为VED。
分类：板式黏弹性阻尼器和简式黏弹性阻尼器
黏滞阻尼器：以黏滞材料为阻尼介质的速度相关型阻尼器，一般由缸体、活塞、阻尼通道、阻尼材料、导杆和密封材料等部分组成，其代号为VFD。
分类：线性黏滞阻尼器和非线性黏滞阻尼器
金属屈服型阻尼器：利用金属的塑性变形来耗能的位移相关型阻尼器。制作金属屈服型阻尼器的材料主要为钢材、铅或合金，其代号为MYD。
分类：根据核心部位采用的材料分为钢屈服阻尼器、铅屈服阻尼器及合金屈服阻尼器
阻尼器为什么需要做检测？
在通过的《建设工程抗震管理条例（草案）》明确新建、改扩建建设工程抗震设防达标要求及措施，规范已建成建设工程的抗震鉴定、加固和维护，加强农村建设工程抗震设防。压实责任，强化监管，加大处罚力度，确保工程质量，保障人民生命财产安全。
不同的消能阻尼器出厂检验项目有哪些？
黏弹性阻尼器：表观剪应变极限值、最大阻尼力、表观剪切模量、损耗因子、滞回曲线
黏滞阻尼器：极限位移、最大阻尼力、阻尼系数、阻尼指数、滞回曲线
金属屈服型阻尼器：屈服承载力、最大承载力、屈服位移、极限位移、弹性刚度、第2刚度、滞回曲线
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