高铁铁轨探伤检测多少钱，铁路钢轨焊接完之后需要找专业第三方检测机构去现场进行探伤检测，所以费用需要根据现场工程量计算的，中钢国检是一家专业的第三方检测公司，连续多年在铁路工程检测机构名录中，可以检测铁路工程中很多材料，包含钢轨探伤。
钢轨接头焊接方式：
气压焊
闪光焊
铝热焊
中钢国检高铁铁轨探伤检测案例：
检测对象 钢轨接头焊缝（铝热焊）
规格型号 60kg/m
检测对象数量 196 个
检测对象特征 未见明显外观缺陷
工程名称 新建城际铁路联络线一期工程
工程部位/用途 新建城际联络线
检测依据 1.TB/T 1632.1-2014。
判定依据 TB/T 1632.3-2019《钢轨焊接 第 3 部分：铝热焊接》
检测项目 1.探伤检验。
检测对象 钢轨接头焊缝（气压焊）
规格型号 60kg/m
检测对象数量 36 个
工程名称 新建贵阳至南宁铁路工程
工程部位/用途 轨道工程
检测依据 1.TB/T 1632.1-2014。
判定依据 TB/T 1632.4-2014《钢轨焊接 第 4 部分：气压焊接》
检测项目 1.探伤检验。
中钢国检铁路工程检测工程包含新建贵阳至南宁铁路引入贵阳枢纽站前工程、天津地铁 11 号线、新建集宁经大同至原平铁路、新建西安至延安铁路铜川至延安段站前工程、黄黄铁路等项目，有需要了解相关检测的可以联系我们工程师。
